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Refinar la cercaAlgunas consideraciones sobre el contrato de manipulación portuaria / Angélica Díaz de la Rosa in Cuadernos de Derecho Transnacional (CDT), vol. 17, núm. 2 (2025)
Títol : Algunas consideraciones sobre el contrato de manipulación portuaria Tipus de document : document electrònic Autors : Angélica Díaz de la Rosa, Autor Data de publicació : 2025 títols uniformes : Espanya. Ley navegación marítima (14/2014) Article a la pàgina : 25 p Idioma : Castellà (spa) Matèries : Dret marítim
Responsabilitat contractual
Responsabilitat extracontractual
TOP:Auditors:Responsabilitat civilClassificació : 347.795 TRANSPORT MARÍTIM I FLUVIAL.CONEIXAMENT D'EMBARC Resum : La actividad de manipulación portuaria comprende un conjunto de operaciones de naturaleza fundamentalmente técnica y material, realizadas antes y después del traslado de mercancías, que se desarrolla en el ámbito portuario. Estas operaciones resultan imprescindibles para la efectiva ejecución del transporte de carga. Si bien existe una continuidad operativa entre las actividades propias del transporte y las relativas a la manipulación de mercancías, desde una perspectiva jurídica, dichas operaciones pueden desarrollarse en régimen de autoprestación, o en el marco del propio contrato de transporte, o a través de un contrato autónomo de manipulación de mercancías.
La LNM contempla un régimen de responsabilidad propio para el manipulador portuario, lo que no impide que -llegado el caso- se pueda beneficiar de otros regímenes previstos por el mismo cuerpo legal.Enllaç al recurs electrònic : https://doi.org/10.20318/cdt.2025.9875 Permalink : http://icavor.cataleg-biblioteca.cat/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=9066
in Cuadernos de Derecho Transnacional (CDT) > vol. 17, núm. 2 (2025) . - 25 p[article] Algunas consideraciones sobre el contrato de manipulación portuaria [document electrònic] / Angélica Díaz de la Rosa, Autor . - 2025 . - 25 p.
Oeuvre : Espanya. Ley navegación marítima (14/2014)
Idioma : Castellà (spa)
in Cuadernos de Derecho Transnacional (CDT) > vol. 17, núm. 2 (2025) . - 25 p
Matèries : Dret marítim
Responsabilitat contractual
Responsabilitat extracontractual
TOP:Auditors:Responsabilitat civilClassificació : 347.795 TRANSPORT MARÍTIM I FLUVIAL.CONEIXAMENT D'EMBARC Resum : La actividad de manipulación portuaria comprende un conjunto de operaciones de naturaleza fundamentalmente técnica y material, realizadas antes y después del traslado de mercancías, que se desarrolla en el ámbito portuario. Estas operaciones resultan imprescindibles para la efectiva ejecución del transporte de carga. Si bien existe una continuidad operativa entre las actividades propias del transporte y las relativas a la manipulación de mercancías, desde una perspectiva jurídica, dichas operaciones pueden desarrollarse en régimen de autoprestación, o en el marco del propio contrato de transporte, o a través de un contrato autónomo de manipulación de mercancías.
La LNM contempla un régimen de responsabilidad propio para el manipulador portuario, lo que no impide que -llegado el caso- se pueda beneficiar de otros regímenes previstos por el mismo cuerpo legal.Enllaç al recurs electrònic : https://doi.org/10.20318/cdt.2025.9875 Permalink : http://icavor.cataleg-biblioteca.cat/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=9066
Títol : Alternativas e incertidumbres de las cláusulas de solución de controversias en la contratación marítima internacional Altre títol : Alternatives and uncertainties of the dispute settlement clauses in international maritime contracts Tipus de document : document electrònic Autors : José Carlos Fernández Rozas, Autor Data de publicació : 2018 Article a la pàgina : 43 p. Idioma : Castellà (spa) Matèries : Competència judicial internacional
Contractes de compravenda internacional
Dret internacional privat
Dret marítim
Transport de mercaderiesClassificació : 341.59 PROCEDIMENT INTERNACIONAL EN MATERIA DE DRET PRIVAT Resum : Las controversias de carácter jurisdiccional son muy comunes en litigios derivados de la contratación marítima internacional y, en este contexto, la elección del foro es una cuestión capital. Tanto las cláusulas atributivas de jurisdicción y como las cláusulas de arbitraje son dos mecanismos diferentes que ayudan a garantizar la imparcialidad y la previsibilidad en la resolución de las controversias internacionales. A pesar de sus beneficios, en el contexto de los documentos de transporte marítimo internacional estas cláusulas pueden ser inconvenientes para las partes que se ven obligadas a litigar ante foros lejanos. La mayoría de los conocimientos de embarque contienen atributivas de jurisdicción que establecen que las partes deben acudir a determinado tribunal para resolver cualquier controversia que surja en relación con el contrato de transporte internacional. Sin embargo, cuando se emite un co-nocimiento de embarque bajo una cláusula de fletamento que incorpore expresamente la cláusula de arbitraje, las partes en el contrato de transporte incluidas en el conocimiento de embarque, pueden verse obligados a acudir al arbitraje. El art. 468 Ley de Navegación Marítima regula la validez formal de aquellas cláusulas de jurisdicción y arbitraje que prevean la sumisión de las partes a una jurisdicción extranjera o a un arbitraje en el extranjero e impone la negociación individual y separada de ambas cláusulas como requisito de validez. Enllaç al recurs electrònic : https://e-revistas.uc3m.es/index.php/CDT/article/view/4380/2926 Format del recurs electrònic : Accés a l'article Permalink : http://icavor.cataleg-biblioteca.cat/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=5280
in Cuadernos de Derecho Transnacional (CDT) > vol. 10, núm. 2 (2018) . - 43 p.[article] Alternativas e incertidumbres de las cláusulas de solución de controversias en la contratación marítima internacional = Alternatives and uncertainties of the dispute settlement clauses in international maritime contracts [document electrònic] / José Carlos Fernández Rozas, Autor . - 2018 . - 43 p.
Idioma : Castellà (spa)
in Cuadernos de Derecho Transnacional (CDT) > vol. 10, núm. 2 (2018) . - 43 p.
Matèries : Competència judicial internacional
Contractes de compravenda internacional
Dret internacional privat
Dret marítim
Transport de mercaderiesClassificació : 341.59 PROCEDIMENT INTERNACIONAL EN MATERIA DE DRET PRIVAT Resum : Las controversias de carácter jurisdiccional son muy comunes en litigios derivados de la contratación marítima internacional y, en este contexto, la elección del foro es una cuestión capital. Tanto las cláusulas atributivas de jurisdicción y como las cláusulas de arbitraje son dos mecanismos diferentes que ayudan a garantizar la imparcialidad y la previsibilidad en la resolución de las controversias internacionales. A pesar de sus beneficios, en el contexto de los documentos de transporte marítimo internacional estas cláusulas pueden ser inconvenientes para las partes que se ven obligadas a litigar ante foros lejanos. La mayoría de los conocimientos de embarque contienen atributivas de jurisdicción que establecen que las partes deben acudir a determinado tribunal para resolver cualquier controversia que surja en relación con el contrato de transporte internacional. Sin embargo, cuando se emite un co-nocimiento de embarque bajo una cláusula de fletamento que incorpore expresamente la cláusula de arbitraje, las partes en el contrato de transporte incluidas en el conocimiento de embarque, pueden verse obligados a acudir al arbitraje. El art. 468 Ley de Navegación Marítima regula la validez formal de aquellas cláusulas de jurisdicción y arbitraje que prevean la sumisión de las partes a una jurisdicción extranjera o a un arbitraje en el extranjero e impone la negociación individual y separada de ambas cláusulas como requisito de validez. Enllaç al recurs electrònic : https://e-revistas.uc3m.es/index.php/CDT/article/view/4380/2926 Format del recurs electrònic : Accés a l'article Permalink : http://icavor.cataleg-biblioteca.cat/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=5280
Títol : Comentarios a la Ley de Navegación Marítima Tipus de document : text imprès Autors : Ana Belén Campuzano, Director ; Enrique Sanjuán Muñoz, Director Editorial : Valencia : Tirant lo Blanch Data de publicació : 2016 Col·lecció : Tratados Nombre de pàgines : 583 p. Dimensions : 24 cm ISBN/ISSN/DL : 978-84-9119-817-8 Matèries : Dret marítim Paraules clau : "14/2014" Classificació : 347.79 DRET MARÍTIM.DRET DE NAVEGACIÓ Permalink : http://icavor.cataleg-biblioteca.cat/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=4497 Comentarios a la Ley de Navegación Marítima [text imprès] / Ana Belén Campuzano, Director ; Enrique Sanjuán Muñoz, Director . - Valencia : Tirant lo Blanch, 2016 . - 583 p. ; 24 cm. - (Tratados) .
ISBN : 978-84-9119-817-8
Matèries : Dret marítim Paraules clau : "14/2014" Classificació : 347.79 DRET MARÍTIM.DRET DE NAVEGACIÓ Permalink : http://icavor.cataleg-biblioteca.cat/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=4497 Reserva
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Codi de barres Signatura topogràfica Tipus de document Localització Secció Estat 1061001671 347.79 "16" CAM Llibre (una setmana) Biblioteca Granollers Sala de consulta Disponible
Títol : El entorno europeo de ventanilla única marítima Tipus de document : text imprès Autors : Imma Garrós Font, Autor ; Susana Ortiz Hernández, Autor ; Maria Núria Romera Santiago, Autor Data de publicació : 2020 Idioma : Castellà (spa) Matèries : Dret administratiu
Dret de la Unió Europea
Dret marítim
Unió EuropeaPermalink : http://icavor.cataleg-biblioteca.cat/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=5900
in Actualidad Administrativa > Núm. 3 (Març 2020)[article] El entorno europeo de ventanilla única marítima [text imprès] / Imma Garrós Font, Autor ; Susana Ortiz Hernández, Autor ; Maria Núria Romera Santiago, Autor . - 2020.
Idioma : Castellà (spa)
in Actualidad Administrativa > Núm. 3 (Març 2020)
Matèries : Dret administratiu
Dret de la Unió Europea
Dret marítim
Unió EuropeaPermalink : http://icavor.cataleg-biblioteca.cat/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=5900
Títol : El registro de buques y otros vehículos de la navegación : Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima Tipus de document : text imprès Autors : María del Pino Domínguez Cabrera, Autor Editorial : Valencia : Tirant lo Blanch Data de publicació : 2015 Col·lecció : Tirant monografías núm. 946 Nombre de pàgines : 311 p Dimensions : 22 cm ISBN/ISSN/DL : 978-84-9086-370-1 Nota general : Bibliografia p. 301-311 Matèries : Dret marítim
Registre de béns moblesClassificació : 347.791.3 SISTEMA ADMINISTRATIU DE LA PROPIETAT DELS VAIXELLS.REGISTRE.REGISTRE DE VAIXELLS.NACIONALITAT,BANDERA DELS BUCS.CERTIFICATS DE NAVEGACIÓ Permalink : http://icavor.cataleg-biblioteca.cat/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=3533 El registro de buques y otros vehículos de la navegación : Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima [text imprès] / María del Pino Domínguez Cabrera, Autor . - Valencia : Tirant lo Blanch, 2015 . - 311 p ; 22 cm. - (Tirant monografías; 946) .
ISBN : 978-84-9086-370-1
Bibliografia p. 301-311
Matèries : Dret marítim
Registre de béns moblesClassificació : 347.791.3 SISTEMA ADMINISTRATIU DE LA PROPIETAT DELS VAIXELLS.REGISTRE.REGISTRE DE VAIXELLS.NACIONALITAT,BANDERA DELS BUCS.CERTIFICATS DE NAVEGACIÓ Permalink : http://icavor.cataleg-biblioteca.cat/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=3533 Reserva
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